Weinig uitvallers door prachtig zeilweer

Het mooie rustige weer van de afgelopen dagen zorgde voor een prachtige 57ste Kustzeilers 24Uurs Zeilrace met weinig uitvallers. Zaterdagavond voeren louter blije zeilers de haven van Medemblik in na 24 uur non-stop zeilen op het Markermeer, IJsselmeer en een enkeling op de Waddenzee. Dit jaar waren er veel nieuwe deelnemers en velen daarvan hebben de wedstrijd ook uitgezeild.

Toch zat er nog wat venijn in de staart toen de wind zaterdagmiddag tegen de verwachting in aantrok naar 20 en in de vlagen 24 knopen. Dat maakte dat niet iedereen onder spinnaker de finishlijn durfde te passeren. Gedurende de 24 uur woei de wind strak uit het noorden, weliswaar met lastige windshifts tussen noordnoordwest en noordnoordoost. Daardoor moesten de zeilers steeds schakelen en pakten rakken soms minder goed uit dan ze dachten.

Mijlenrecord niet verbroken
De TH38 Blacq Magic van schipper Blacquire kon zijn prestatie van vorig jaar niet herhalen. In 2021 verpulverde Blacquire met bijna 20 mijl het mijlenrecord dat 23 jaar stand had gehouden. Het nieuwe record van 222,06 mijlen blijft echter dit jaar nog in de boeken staan. De TH38 had deze editie met 197,73 mijlen wederom het hoogste aantal gezeilde mijlen. Toch was het na verrekening van de handicapformule niet genoeg voor een eerste plaats, het team finishte als tweede in de ORC1.

In totaal zijn 365 van de 406 ingeschreven deelnemers gestart. Daarvan kwamen er 355 over de finish, er waren deze editie opvallend weinig uitvallers. De noordelijke wind maakte de wedstrijd perfect voor halve windse rakken op het IJsselmeer. Alle winnaars bleven dan ook in het noorden, ze zijn niet beneden de lijn Enkhuizen – Urk geweest. Ook hebben ze zich niet gewaagd aan de trajecten op het Wad. Alle twaalf winnaars startten in de noordelijkste plaatsen aan het IJsselmeer: 3 in Hindeloopen, Medemblik en Enkhuizen-Noord, 2 in Den Oever en 1 in Stavoren.
De Waddenzee was dit jaar bij weinig zeilers favoriet, enerzijds door de noordelijke wind, anderzijds door het aangepaste schutbeleid voor de sluizen in de Afsluitdijk. Vanwege de aanhoudende droogte werd er minder geschut en waren de wachttijden langer. Toch gaven de zeilers die het aandurfden aan er weinig last van te hebben gehad.

Digitaal invoeren
Sinds vorig jaar kunnen de deelnemers de boeirondingen online meteen na een boeironding invoeren, waardoor deelnemers en thuisblijvers de teams ‘realtime’ kunnen volgen. De voorlopige uitslagen stonden snel online en het verwerken van de gezeilde rakken was makkelijk. Dit brengt een nieuw competitief element in de Kustzeilers 24Uurs Zeilrace. Voorheen zeilden de deelnemers 24 uur lang tegen fictieve tegenstanders en wisten ze op zaterdagavond laat pas wie gewonnen had. Nu kunnen ze de gehele wedstrijd zien hoeveel mijlen hun directe concurrenten gezeild hebben en hun tactiek daarop aanpassen of een tandje bijzetten. Dat maakt het nog leuker, vinden de deelnemers.

Mooie prestatie voor Sailwise
De catamaran Beatrix van stichting Sailwise deed voor de eerste keer mee en heeft een mooie prestatie neergezet met 87,5 mijl in 24 uur. Deze stichting voor mensen met een lichamelijke of zintuigelijke handicap, een verstandelijke beperking of niet-aangeboren hersenletsel, zette haar volledig aangepaste catamaran in. De bemanning bestond uit twee schippers, vier zeilers met een lichamelijke beperking en drie zonder. Directeur Renske Rietbergen is trots op de prestaties van de bemanning. “Daar staan wij ook voor als Sailwise. Het organiseren van uitdagende, grensverleggende watersportvakanties en hoe kan dat beter dan met de 24 Uurs race. Als het aan mij ligt, doen we zeker weer mee volgend jaar, maar dat beslis ik niet alleen.” De bemanning is echter vast van plan weer mee te doen. “We hebben een lat gelegd met 87,5 mijl en dat moet minstens over de 90 worden”, aldus een van de schippers.

ORC1: ‘We moesten continu rammen’
Schipper Couperus van de Endorphin, een Dehler 41, wint voor de tweede keer op rij, maar vorig jaar in de ORC2 klasse: “De rating is iets zwaarder waardoor we dit jaar in de ORC1 terecht kwamen, maar we hebben weer gewonnen. Wat we ervoor doen? De tactiek vooraf bespreken, windkaarten bekijken en op basis daarvan de route van te voren zoveel mogelijk bepalen en tijdens de race op kleinigheden zo min mogelijk bijsturen. We zijn in Hindeloopen gestart, onze thuishaven is Makkum, maar dat is geen startplaats meer. De voorspellingen waren dat er in het noorden van het IJsselmeer meer wind zou staan, dus wilden we de eerste 100 mijl bovenin doen en daarna afzakken. In de namiddag zijn we weer naar boven gekropen. Het invullen van de tussenstanden via de app maakt het spelletje spannender. We hebben ons constant gefocust op de Blacq Magic, onze grootste concurrent, en gekeken wat we nog meer moesten doen. We zeiden continu dat we moesten blijven rammen, omdat we het anders niet zouden halen en dat is dus gelukt.”

Doublehanded: ‘Vanaf zaterdag 12 uur in de survivalmodus’
Voor Maarten van Oost is het de eerste keer dat hij de doublehanded klasse wint. Vorig jaar werd hij tweede met zijn Levante, een FF 110. Van Oost: “Ik heb tien keer meegedaan, maar voor de tweede keer in deze klasse en we hebben weer lekker lopen knokken tegen de Jipper, de winnaar van vorig jaar. Maar helaas verloor hij vanwege strafmijlen de eerste plaats. Hij stond wel heel lang op 1 in de tussenstand, maar wij hebben de rakken pas in de haven goed kunnen invoeren. We hadden gepland om een lange oversteek in de nacht te kunnen maken, zodat we even rust en tijd hadden om de standen in te voeren, maar toen veranderde het weer en lukte het niet. En vanaf zaterdag 12 uur draaiden we in de survivalmodus, dan is het pittig na 20 uur niet slapen en hadden we er ook geen tijd voor. Behalve bij het finishrak hebben we de hele wedstrijd geen spinnaker getrokken, we hebben alles kunnen varen tussen de 60 en 140 graden koers ten opzichte van de wind. Ik ben conservatief, als het meer dan twintig knopen waait dan zet ik geen spinnaker. Je kunt dan meer vernielen dan het oplevert.”

Tocht 4: ‘Het Zeilen-webinar was een mooie voorbereiding’
Arnoud Luijten van de Vingilot, een De Ridder38, voer met een gelegenheidsbemanning en durfde daardoor niet in te schrijven in de ORC-klasse. “Ik heb de boot nog niet zo op orde en ik vind dat ik nog niet zo kan presteren als ik wil. Maar ik kreeg wel een paar keer de opmerking waarom ik niet in de wedstrijdklasse meedoe. Er zit ook tien mijl verschil tussen mij en de nummer twee, kan toeval zijn, maar dan moet je je toch afvragen of je niet in de ORC hoort. Volgend jaar toch maar overwegen. Als tactiek hebben we geprobeerd de goede rakken te maken, continu goed te sturen, goede snelheid te maken en op de trim te letten. Omdat we met zijn vijven zeilden, konden er in de nacht twee man onderdeks blijven, zodat je goed kunt wisselen. We hebben gemiddeld een hoge snelheid kunnen varen.”

Webinar Zeilen
Luijten heeft vooraf aan de Kustzeilers 24Uurs Zeilrace het webinar van Magazine Zeilen gevolgd en zat zelfs in het panel. Zeilen organiseerde dit webinar twee dagen voor de race als voorbereiding voor nieuwe deelnemers en oudgedienden. Luijten: Het webinar was zeer geslaagd, het is leuk om met zijn allen tips en ervaring te delen en zo het evenement al te beleven. Het is een goede voorbereiding. Vooral voor nieuwkomers is het leuk om dat soort vragen beantwoord te zien waar iedereen tegenaan loopt de eerste keer. Ik vond het zeker een toevoeging. Het was ook leuk om deel te nemen aan het panel. Je probeert mee te geven wat je zelf hebt ervaren. Ik kreeg er ook leuke reacties op.”

Tocht 5: ‘Race tegen de klok of we konden meedoen’
Voor Volkert Zijlker was het een race tegen de klok of hij kon meedoen met zijn Dazzling Dolphin. De Dehler 39SQ liep eind vorig jaar door een binnenbrand grote schade op. Zijlker: “Het doel was om de boot zo snel mogelijk te repareren, maar deze wedstrijd en de 200 myls eind volgende maand was wel een mooi streven. Er was door de brand heel veel rook en roetontwikkeling binnen en alles was kapot. De hele boot is gestript en schoon gemaakt en nog een keer schoongemaakt en in belangrijke mate met nieuwe materialen weer ingebouwd. Ik heb het deels zelf gedaan en deels de werf. Aan de start liggen was dus stap één en daarna hebben we hard gezeild. Het gekke was dat er buiten niets te zien was na de brand, dus het was na negen maanden mast erop en weer varen. Maar binnen is alles vernieuwd. Toch heb ik onderweg nog wel een paar uur moeten klussen. We zijn grofweg zonder drinkwater gefinisht. De drinkwatertank aansluiting lekte, die was weliswaar nieuw, maar zat toch niet helemaal lekker. Het klotste onderweg lekker binnen.”

Facts
Van de 406 ingeschreven boten gingen er vrijdagavond in twaalf startplaatsen 365 over de startlijn, waarvan er 24 uur later 355 door de finish zeilden. Daarvan kwamen er 342 reglementair over de streep. Gezamenlijk legden de zeilers maar liefst 43.014,60 mijlen af, vergelijkbaar met de editie in 2021 (42.098,77), een afstand van bijna twee keer de wereld rond. Gemiddeld zeilden zij dit jaar 125,77 mijl, met een gemiddelde snelheid van 5,24 knopen, minder dan de vorige editie (6,26) toen er veel meer wind stond. Populairste startplaats was Enkhuizen Noord (70), als tweede Hindeloopen (56). Den Oever (46) en Medemblik (42) hadden ook een respectabel aantal.

Overige winnaars
ORC 2 Mare, Dufour 425 GL, R. Klaassen
ORC 3 Winner, Winner 1010, A. Woord. Tevens overall winnaar ORC
ORC 4 Kolibri 6.5, Kolibri 6.5, P. van den Brink
RPB De Jager ZA 1, Lemsteraak, E. Hermans
Tocht 1 Hokus Pokus, J70, M. Groeneweg
Tocht 2 Woest Genoegen, Winner 9.50, A. Piersma
Tocht 3 Muschka, Von Hacht 75 m2, R. van Leeuwen
VKSJ Carmagnole, Vd Stadt Mahonie Marsdiep, G. Visch

Voor de volledige uitslagen ga naar www.24uurszeilrace.nl.

De datum van de 58ste Kustzeilers 24 Uurs Zeilrace in 2023 is 25 en 26 augustus.

Over Kustzeilers 24 Uurs Zeilrace
De Nederlandsche Vereeniging van Kustzeilers organiseerde voor de 57ste keer de Kustzeilers 24Uurs Zeilrace. De zeilrace wordt onder meer mede mogelijk gemaakt door de volgende organisaties: Nationale Nederlanden, Gemeente Medemblik, K.Z.&R.V. Hollandia, Media-partner Zeilen en Stadshavens Medemblik.

Voor meer informatie, zie www.24uurszeilrace.nl

/// Einde

Rustige start op vrijdagavond

Medemblik, 26 augustus 2022 – Vrijdagavond tussen 18.30 en 19 uur startten 354 van de 408 vooringeschreven deelnemers in de Kustzeilers 24 Uurs Zeilrace. Het weer ziet er gunstig uit de komende 24 uur, met een matige noordelijke wind tussen de 10 en 15 knopen. Vanmiddag trok er nog een regenfront over Nederland, maar voor de komende 24 uur is er droog weer voorspeld. Het wordt een rustige nacht met zo’n 10 knopen wind, waarbij de temperatuur ook nog aangenaam is, niet lager dan 15 graden Celsius. Ideale omstandigheden om 24 uur lang het beste uit de zeilers te halen.

Deze editie kent voor het tweede jaar op rij veel nieuwelingen, 170 van de 408 ingeschreven boten doen voor het eerst mee. Dat toont aan dat de Kustzeilers 24 Uurs Zeilrace onverminderd populair is onder diverse groepen zeilers.
Volgens de voorspellingen zal de wind gedurende de nacht iets door het noorden draaien van noordnoordwest naar noordnoordoost. De tactiek is die kleine winddraaiing zo goed mogelijk in te schatten. Wie hem op het juiste moment weet te pakken, heeft voordeel.

Mijlenrecord
Vanuit Den Oever passeerden veel boten onder spinnaker de startlijn op weg naar 24 uur mijlen maken. Daar startte ook de TH38 Blacq Magic, die meteen al een aantal deelnemers achter zich liet. Vorig jaar schreef schipper Blacquire geschiedenis door het mijlenrecord na 23 jaar te verpulveren. Met de Blacq Magic legde het team 222,06 mijlen af en vestigde een nieuw mijlenrecord in de monohull. Het oude record stond jarenlang op 204 afgelegde mijlen. Het team zal dit jaar opnieuw zijn best doen om de beste prestatie neer te zetten. Gezien het rustige weer zal er waarschijnlijk niet opnieuw een mijlenrecord gebroken worden.

Het is nog niet gezegd wat de beste koers zal worden in deze 24 uur durende race. Veruit de meeste deelnemers (286) zijn op het IJsselmeer gestart in de hoop daar de meeste mijlen te kunnen maken, tegen 68 op het Markermeer. Met deze noordelijke wind lijkt de Waddenzee minder gunstig, maar daarentegen kan de stroom voordeel opleveren. Eveneens vormt het schutbeleid van de sluizen in de Afsluitdijk een drempel om het Wad op te gaan. In verband met de aanhoudende droogte in het land zal er minder geschut worden om zo min mogelijk zout water het IJsselmeer in te laten lopen. Dit betekent dat in Den Oever een deel van de schutsluis wordt gebruikt en de kleine in plaats van de grote kolk in Kornwerderzand, dat de deuren aan beide zijden worden gesloten en dat geprobeerd wordt om zoveel mogelijk schepen ineens te laten schutten. Wachttijden kunnen daardoor oplopen. Zaterdag na de finish zal blijken of deelnemers de gok naar de Waddenzee hebben gewaagd.

Startplaatsen
De start op vrijdagavond tussen 18.30 en 19.00 uur in de twaalf startplaatsen rondom het Marker- en IJsselmeer verliep rustig. Populairste startplaats was Enkhuizen Noord met 70 gestarte deelnemers. Hindeloopen was een goede tweede met 56 gestarte deelnemers. Den Oever (46) en Medemblik (42) waren ook populair. Minst favoriet was Enkhuizen Zuid met maar 1 deelnemer over de startlijn.

Sailwise
De catamaran Beatrix van SailWise is in Den Oever gestart. Deze stichting die mensen met een lichamelijke of zintuigelijke handicap, een verstandelijke beperking of niet-aangeboren hersenletsel meerdaagse, uitdagende watersportactiviteiten en -vakanties biedt, doet voor het eerst mee aan de Kustzeilers 24 Uurs Zeilrace. Het team, bestaande uit twee schippers, vier zeilers met een lichamelijke beperking en drie zonder, ging voortvarend van start. “We zitten vol adrenaline”, zegt een van de schippers vlak na de start, “en het gaat eigenlijk veel beter dan we dachten.” Het Sailwiseteam ging na Den Oever meteen op weg naar Hindeloopen.

Digitale verwerking uitslag
De deelnemers kunnen tijdens de Kustzeilers 24 Uurs Zeilrace via het digitale systeem na elke boeironding deze meteen invoeren, waardoor hun afgelegde mijlen realtime zichtbaar zijn. Niet alleen voor henzelf en de andere deelnemers, maar ook voor de thuisblijvers en de volgers.
De verwerking van de uitslag is voor het tweede jaar volledig digitaal. Alle deelnemers vullen online de wedstrijdverklaring in, wat de organisatie veel werk scheelt na de finish. Direct is zichtbaar hoeveel mijlen een team heeft gezeild en op welke plaats deze is geëindigd.

De race volgen
De deelnemers kunnen live gevolgd worden via www.24uurszeilrace.nl. Ook via Facebook kunnen thuisblijvers, fans en deelnemers de Kustzeilers 24 Uurs Zeilrace goed volgen. De organisatie heeft een tiental teams van verschillende klassen gevraagd live vanuit de kuip via Facebook te bloggen over hoe hun race verloopt en waar ze tegenaan lopen. Via foto’s, video’s en live updates laten ze iedereen meegenieten van hun tactische keuzes, leven aan boord, vermoeidheid en doorzettingsvermogen. Daarnaast verslaan twee reporters gedurende 24 uur de wedstrijd via interviews met deelnemers, video’s en live updates via Twitter, Facebook en de website.

Finish
Zaterdagavond tussen circa 18.00 en 20.00 uur zullen alle deelnemers massaal voor de kust van Medemblik finishen, waarna het feest op de kade losbarst en tot in de kleine uurtjes zal duren, zeker met dit mooie weer.

Over Kustzeilers 24 Uurs Zeilrace
In 2022 bestaat de Nederlandsche Vereeniging van Kustzeilers 75 jaar en organiseert ze voor de 57ste keer de Kustzeilers 24 Uurs Zeilrace. De combinatie van navigatiekunst, zeilen, de gezelligheid en overleven maakt het evenement nog altijd geliefd bij jachtzeilers. Het deelnemersveld bestaat uit toer- en wedstrijdklassen. Alle teams moeten in een etmaal zoveel mogelijk zeemijlen afleggen. Ze mogen de vastgestelde rakken op het IJsselmeer, Markermeer, de Waddenzee en de Noordzee slechts twee keer zeilen, dus navigatie is essentieel. Naast zeewaardigheid en uithoudingsvermogen van de gehele bemanning, zijn een goede interpretatie van het weer, het vaargebied en de stromingen belangrijke factoren voor het eindresultaat.

Deelname aan de Kustzeilers 24 Uurs Zeilrace is mogelijk in de ORC Club volbemand en doublehanded, Ronde- en Platbodemjachten, VKSJ (klassieke) jachten, PolyClassic jachten, zeegaande multihulls alsmede in niet-gemeten kajuitzeiljachten. Het overgrote deel van de vloot doet mee aan de tocht. De rest verdeelt zich over de diverse wedstrijdklassen.

De Kustzeilers 24 Uurs Zeilrace wordt onder andere mogelijk gemaakt door de volgende organisaties: Nationale Nederlanden, Gemeente Medemblik, K.Z.&R.V. Hollandia, Media-partner Zeilen en Stadshavens Medemblik.

Voor meer informatie, zie www.24uurszeilrace.nl.

Op de wedstrijd info pagina kun je vanaf nu rak afstanden en de GPS locaties van de startboeien en markeerboeien vinden.

Een van de nieuwkomers in deze 57e Kustzeilers 24 Uurs Zeilrace is SailWise. Deze stichting is al meer dan 45 jaar de enige aanbieder in Nederland van meerdaagse, uitdagende watersportactiviteiten en -vakanties voor mensen met een lichamelijke of zintuigelijke handicap, een verstandelijke beperking of niet-aangeboren hersenletsel. SailWise doet mee met haar catamaran Beatrix, die volledig is aangepast en rolstoeltoegankelijk is. De bemanning bestaat uit twee schippers, vier zeilers met een lichamelijke beperking en drie zonder. “We gaan voor het hoogst haalbare”, zegt schipper Richard Bruijn, “maar nog belangrijker is dat íedereen actief meedoet.”

Persbericht Medemblik, 24 augustus 2022 – Aanstaande vrijdagavond 26 augustus 2022 gaat de 57e Kustzeilers 24 Uurs zeilrace met veel nieuwe deelnemers van start. Van de 406 voor ingeschreven boten, gaan 170 teams op voor hun eerste jaargang. De voorbereidingen zijn in volle gang. In de komende dagen valt de beslissing welke van de dertien startlocaties langs het Marker- en IJsselmeer het beste bij de weervoorspelling past.

“Het belooft mooi weer te worden”, aldus Klaas Jan Kroon, voorzitter van het 24 Uurs comité. Of dat betekent dat schipper Blacquire van de TH38 Blacq Magic zijn eigen mijlenrecord van vorig jaar zal kunnen verbreken, zal moeten blijken. In 2021 zetten hij en zijn bemanning de teller stil op 222,06 nautische mijlen, waarmee ze na meer dan twintig jaar de lat voor monohulls hoger wisten te leggen. In totaal zullen in acht klassen de titelverdedigers aan de start verschijnen. Naast alle nieuwkomers doen ook veel oudgedienden mee. Daarvan gaat de Joker, een Verl. 900, van schipper Kee voor het hoogste jaartal. Hij hoopt het getal 36 achter zijn naam te mogen noteren.

SailWise
Een van de nieuwkomers is SailWise. Deze stichting is al meer dan 45 jaar de enige aanbieder in Nederland van meerdaagse, uitdagende watersportactiviteiten en -vakanties voor mensen met een lichamelijke of zintuigelijke handicap, een verstandelijke beperking of niet-aangeboren hersenletsel. SailWise doet mee met haar catamaran Beatrix, die volledig is aangepast en rolstoeltoegankelijk is. De bemanning bestaat uit twee schippers, vier zeilers met een lichamelijke beperking en drie zonder. “We gaan voor het hoogst haalbare”, zegt schipper Richard Bruijn, “maar nog belangrijker is dat íedereen actief meedoet.”

Niet starten in Kornwerderzand
Dit jaar kunnen teams niet voor een start in Kornwerderzand of Makkum kiezen. Klaas Jan Kroon, voorzitter van het 24 Uurs comité, legt uit waarom: “Kornwerderzand ligt momenteel opgesloten door de bouw van het windmolenpark aldaar. Daarom startten daar vorig jaar maar heel weinig boten. De start naar het zuiden verplaatsen, levert niet veel op. Daarom heeft de organisatie deze startlocatie geschrapt.”

Aangepaste schutregels
Een andere verandering ten opzichte van eerdere jaren is het schutten. Door de aanhoudende hitte en de daarmee gepaard gaande droogte, gelden voor de Lorentzsluizen en de Stevinsluizen aangepaste schutregels. Dit om zo efficiënt/zoutvriendelijk mogelijk te schutten. Indien mogelijk, betekent dit concreet dat een deel van de schutsluis (Den Oever) wordt gebruikt, de kleine in plaats van de grote kolk Kornwerderzand wordt gebruikt, dat de deuren aan beide zijden worden gesloten en dat geprobeerd wordt om zoveel mogelijk schepen ineens te laten schutten. “Voor de wedstrijd kunnen wij helaas geen uitzondering maken, wat inhoudt dat de teams rekening moeten houden met enige vertraging”, aldus Cor Oshaar, Nautisch adviseur VWM-NO. Voor de Houtribsluizen en het Naviduct gelden op dit moment geen extra maatregelen.

Fotowimpel
Mediapartner Zeilen zal opnieuw met een fotograaf van Vaarfoto.nl op een RIB bij de finishlijnen liggen. Van elke boot met een fotowimpel wordt een mooie actiefoto gemaakt, die na afloop wordt gebruikt voor een unieke Zeilen-cover.

Over Kustzeilers 24 Uurs Zeilrace
In 2022 bestaat de Nederlandsche Vereeniging van Kustzeilers 75 jaar en organiseert ze voor de 57ste keer de Kustzeilers 24 Uurs Zeilrace. De combinatie van navigatiekunst, zeilen, de gezelligheid en overleven maakt het evenement nog altijd geliefd bij jachtzeilers. Het deelnemersveld bestaat uit toer- en wedstrijdklassen. Alle teams moeten in een etmaal zoveel mogelijk zeemijlen afleggen. Ze mogen de vastgestelde rakken op het IJsselmeer, Markermeer, de Waddenzee en de Noordzee slechts twee keer zeilen, dus navigatie is essentieel. Naast zeewaardigheid en uithoudingsvermogen van de gehele bemanning, zijn een goede interpretatie van het weer, het vaargebied en de stromingen belangrijke factoren voor het eindresultaat.

Deelname aan de Kustzeilers 24 Uurs Zeilrace is mogelijk in de ORC Club volbemand en doublehanded, Ronde- en Platbodemjachten, VKSJ (klassieke) jachten, PolyClassic jachten, zeegaande multihulls alsmede in niet-gemeten kajuitzeiljachten. Het overgrote deel van de vloot doet mee aan de tocht. De rest verdeelt zich over de diverse wedstrijdklassen.

De Kustzeilers 24 Uurs Zeilrace wordt onder andere mogelijk gemaakt door de volgende organisaties: Nationale Nederlanden, Gemeente Medemblik, K.Z.&R.V. Hollandia, Media-partner Zeilen en Stadshavens Medemblik.

Voor meer informatie, zie www.24uurszeilrace.nl

/// Einde

Inmiddels hebben zich meer dan 300 deelnemers  ingeschreven! Op naar de 400!

Ben jij benieuwd wie er mee doet? Bekijk dan hier de lijst met ingeschreven deelnemers.

Nog niet ingeschreven?  Inschrijving is nog mogelijk t/m 19 augustus,  dus wees er snel bij!

Schrijf je nu in!

Ook tijdens deze race worden er weer mooie actiefoto’s door Vaarfoto.nl gemaakt. Hijs je fotowimpel en wees alert bij de finish, daar liggen onze professionele fotografen met hun RIB om een gave actiefoto van jouw boot te maken!

Na de tocht wordt van iedere foto een unieke Zeilen-cover gemaakt. Deze kun je gratis downloaden op vaarfoto.nl.

 

Je kunt tijdens het evenement ook zelf foto’s maken van andere boten met een fotowimpel in het want en deze delen op Vaarfoto.nl. Zo ontvangen alle deelnemers zoveel mogelijk foto’s van hun boot. Kortom, hijs de fotowimpel en ontvang een mooie actiefoto van je boot onder zeil!

Doe jij mee met het grootste zeilevenement van Nederland? Bereid je dan goed voor en schrijf je in voor onze webinar op 24 augustus om 20.00 uur.

Wat kan je verwachten:
Het webinar is verdeeld in drie blokken van een halfuur, inclusief ruimte voor het beantwoorden van
chatvragen. De opzet is als volgt:

1. Inleiding en mededelingen voor de race door wedstrijdleider Klaas Jan Kroon.
2. Uitgebreide meteobriefing door Henk Huizinga.
3. Panelgesprek met de drie deelnemende schepen.

Deelnemers van de ‘live’ webinar ontvangen een paar dagen van tevoren de link om in te loggen.
Ga naar Webinar voor deelnemers 24 Uurs Race – Zeilen en meld je aan!

De 57e Kustzeilers 24 Uurs Zeilrace wordt weer een editie als vanouds, zonder coronabeperkingen. Op vrijdagavond 26 augustus 2022 zullen de honderden boten vanuit dertien havens langs het Marker- en IJsselmeer van start gaan. Een etmaal later volgt het feestelijke onthaal in Medemblik, zoals de deelnemers dat van de organisatie gewend zijn. De inschrijving is vanaf 1 mei open en geschiedt via de nieuwe website met nog meer beleving.

“Medemblik maakt zich op voor een ouderwets ontvangst van de Kustzeilers 24 Uurs Zeilrace”, aldus Klaas Jan Kroon, voorzitter van het 24 Uurs comité. “Het wordt een normale editie zonder restricties.” Zo keert de band terug en zal de prijsuitreiking zoals gebruikelijk bij Kasteel Radboud plaatsvinden.

Vorig jaar trok de Kustzeilers 24 Uurs Zeilrace een recordaantal nieuwe deelnemers. Kroon: “Normaliter ligt het aantal eerstejaars rond de 30 procent. In 2021 was dat ongeveer 45 procent. Dat is enorm en we hopen natuurlijk dat een groot deel van hen terugkeert. De reacties waren in ieder geval heel positief.”

Real-time wedstrijdverklaring
Mede vanwege de coronabeperkingen verving de organisatie in 2021 de wedstrijdverklaring voor een digitale versie. Dit om te voorkomen dat te veel mensen na afloop bij de Vischafslag zouden samenkomen om hun papieren wedstrijdverklaring in te dienen. Kroon: “Het digitale formulier kon zowel real-time tijdens de 24 Uurs worden ingevuld als achteraf. Hopelijk zullen dit jaar nog meer deelnemers het real-time gaan invullen. Zo kunnen ze niet alleen hun eigen positie ten opzichte van de concurrenten in de gaten houden, maar het thuisfront kan ze ook volgen.”

Over Kustzeilers 24 Uurs Zeilrace
In 2022 bestaat de Nederlandsche Vereeniging van Kustzeilers 76 jaar en organiseert ze voor de 57ste keer de Kustzeilers 24 Uurs Zeilrace. De combinatie van navigatiekunst, 24 uur achter elkaar zeilen, de gezelligheid en uithoudingsvermogen  maakt het evenement nog altijd uniek en geliefd bij jachtzeilers. Het deelnemersveld bestaat uit toer- en wedstrijdklassen. Alle teams moeten in een etmaal zoveel mogelijk zeemijlen afleggen. Ze mogen de vastgestelde rakken op het IJsselmeer, Markermeer, de Waddenzee en de Noordzee slechts twee keer zeilen, dus navigatie is essentieel. Naast zeewaardigheid en uithoudingsvermogen van de gehele bemanning, zijn een goede interpretatie van het weer, het vaargebied en de stromingen belangrijke factoren voor het eindresultaat.

Deelname aan de Kustzeilers 24 Uurs Zeilrace is mogelijk in de ORC Club volbemand en doublehanded, Ronde- en Platbodemjachten, VKSJ (klassieke) jachten, PolyClassic jachten, zeegaande multihulls alsmede in niet-gemeten kajuitzeiljachten. Het overgrote deel van de vloot doet mee aan de tocht. De rest verdeelt zich over de diverse wedstrijdklassen.

De Kustzeilers 24 Uurs Zeilrace wordt onder andere mogelijk gemaakt door de volgende organisaties: Nationale Nederlanden, Gemeente Medemblik, K.Z.&R.V. Hollandia, Media-partner Zeilen en Stadshavens Medemblik.

Bekijk nu de aankondiging en schrijf je in!

De 56ste Kustzeilers 24Uurs Zeilrace was ouderwets pittig met een krachtige wind tussen de 18 en 25 knopen uit het noorden. Deze wind bleef ook gedurende de nacht staan, waardoor de zeilers geen moment een beetje rust konden pakken. Zeker voor onervaren bemanningen was de 56ste editie heftig. De krachtige noordelijke wind zorgde echter wel voor ideale omstandigheden om het mijlenrecord uit 1998 uit de boeken te schrijven. De TH38 Blacq Magic van schipper Blacquire vestigde met 222,06 afgelegde mijlen een nieuw mijlenrecord in de monohull.

In totaal zijn 322 van de 413 ingeschreven deelnemers gestart. 296 daarvan zijn reglementair gefinisht. Dit jaar hadden zich opvallend veel nieuwe deelnemers ingeschreven, zo’n 45 procent van de ingeschreven deelnemers deed voor de eerste keer mee. De wind kwam 24 uur lang uit het noorden, met een kleine winddraaiing van noordnoordwest naar noordnoordoost. Dat maakte de wedstrijd perfect voor halve windse rakken op het IJsselmeer. Alle winnaars, op een na, hebben deze tactiek gevolgd. Slechts een winnaar (VKSJ) is het Wad op geweest om het voordeel van de stroom mee te pakken. Ook vrijwel alle winnaars zijn op het noordelijke deel van het IJsselmeer gestart om meteen voordeel te hebben van de perfecte rakken.

Mijlenrecord gesneuveld

Halverwege de 24 uur bleek dat het mijlenrecord wel eens zou kunnen gaan sneuvelen. De FR28 Take Care 3 van Maarten Voogd (tweede plaats ORC1) had goede hoop, maar uiteindelijk ging zijn grootste concurrent, de TH 38 Blacq Magic er met de winst in de ORC1 èn met het mijlenrecord ervandoor. De TH38 veegde met 222,06 gezeilde mijlen in een etmaal het oude record uit de boeken, dat op naam stond van schipper Kuhn met de Exit. In meer dan twintig jaar lukte dat niemand. Althans niet officieel. Saillant detail is dat het de TH38, toen nog onder de naam Hemels van der Hart, een aantal jaren geleden bijna lukte, maar dat doordat de sluispassage niet als afgelegde mijlen wordt meegeteld het record aan haar voorbij ging. In 2018 zeilde de Leeloo 207,62 mijl, maar met een aantal strafmijlen. Het record geldt alleen als een boot op tijd finisht. Nu is het mijlenrecord in de monohull dus echt gebroken. De Blacq Magic kwam net drie minuten binnen de tijd over de finishlijn en schrijft geschiedenis.

Digitaal invoeren

Voor het eerst voerden de deelnemers de boeirondingen online in en kwamen er geen papieren wedstrijdverklaringen meer aan te pas. Het scannen van de barcodes van de boeirondingen na afloop in de Visafslag werd hiermee verleden tijd. ‘Spannend’, noemde voorzitter van het 24 uurs comité Klaas Jan Kroon, het vooraf aan het evenement. ‘We zijn volledig afhankelijk van de techniek’. Het bleek echter een succes. De voorlopige uitslagen stonden snel online en het verwerken van de gezeilde rakken was makkelijk. Ook de deelnemers waren er blij mee. Er konden geen fouten meer gemaakt worden met het plakken van de stickers van de boeirondingen, een fout die in het verleden onherroepelijk leidde tot een diskwalificatie. Ondanks dat tijdens de wedstrijd bij het invoeren van een boei automatisch de keuze voor volgende rakken wordt aangegeven, moeten de deelnemers nog wel blijven opletten en puzzelen. Volgens het systeem kunnen nog steeds rakken meer dan twee maal gevaren worden, waarna alsnog diskwalificatie volgt.

De nieuwe voorzitter van de Nederlandsche Vereeniging van Kustzeilers Ed Megens zeilde zelf deze editie mee en vond het heel bijzonder. Bij de prijsuitreiking, die vanwege de coronamaatregelen heel sober werd gehouden, zei hij het fijn te vinden alleen maar opgewonden en blije gezichten te zien. Megens: “Zelf heb ik 160 mijl gezeild, daar ben ik heel trots op. Een mooiere wind kunnen we niet hebben voor dit spelletje, voor mij is dit dan ook de mooiste editie. Maar zo’n evenement is niets zonder deelnemers, we zijn enorm blij dat er zoveel boten waren ingeschreven. En ik heb gezien dat de boeirondingen heel gedisciplineerd gingen, met respect naar elkaar. Daarmee houden we het leuk.”

ORC 1: ‘Balen dat Tim van Rootselaarprijs niet meer bestaat’

De TH38 Blacq Magic van schipper Blacquiere heeft heel wat prijzen mee naar huis te slepen. Winnaar van ORC1, de overallprijs in de ORC, de Gouden Wimpel voor een lid van de Kustzeilers dat het beste resultaat in de wedstrijdklasse heeft behaald en tot slot misschien wel de belangrijkste: de prijs voor de meeste mijlen overall. 222,06 mijl op de klok en het mijlenrecord verpulveren is niet niets. Helaas voor de schipper is de Tim van Rootselaarprijs, de wisselprijs voor de meeste mijlen, drie jaar geleden afgeschaft. “Dat is balen,” zegt Blacquiere. “Dat is de enige die ik nog nooit heb gewonnen. Maar we zijn heel blij. We hadden niet verwacht dat we in onze klasse zouden winnen, de meeste mijlen was het doel. Wat weer betreft kon het niet mooier om het record te verbeteren, maar dan moet je het nog wel doen.”

Blacquiere heeft de TH38 nu anderhalf jaar en het is de eerste keer dat hij de Kustzeilers 24Uurs Zeilrace ermee vaart. “We hebben hem nog niet helemaal in de vingers en we hadden ook wat mensen aan boord die voor het eerst meevoeren. In totaal waren we met zeven bemanningsleden.” Zijn zoon, die vandaag elf is geworden, zegt daarop: “Volgend jaar met acht!”

De topsnelheid van de TH38 was 15,8 knoop, gemiddeld heeft het team 9,3 knoop gevaren. “Dat is best hard,” zegt Blacquiere. “De Take Care 3 kan op bepaalde rakken harder varen (red: zij heeft een topsnelheid van ruim 17 knopen gehaald), maar wij varen gemiddeld harder. We zijn in Den Oever gestart en hebben eerst in het noorden alle rakken gedaan, die kunnen met noordenwind. Vervolgens zijn we langzaam naar het zuiden afgezakt en hebben we daar alle rakken gedaan. Daarna zijn we terug naar het midden gegaan en om daar alle rakken te zeilen.”

Doublehanded: ‘We konden de koersen volgen die we hadden bedacht’

De J120 Jipper, met schipper Berry Dijkhuizen en Zeilen medewerker Vincent Bakker, deed voor de eerste keer in de doublehanded klasse mee en won meteen. Dijkhuizen: “We hadden vooraf de rakken in het programma rak24 gezet en die hebben we voor tachtig procent gevolgd, twintig procent was een eigen sausje. De wind was constant uit dezelfde richting en dat maakt het wel makkelijker, we konden de koersen volgen die we hadden bedacht. Dat gaf heel veel rust.”

De Jipper is in Enkhuizen Noord gestart en zeilde eerst de zuidelijke rakken op het IJsselmeer, vervolgens de middelste en ging daarna naar het noorden. Dijkhuizen: “We hebben in totaal 190 mijl gevaren. De target was 200, maar dat zou de maximale prestatie zijn volgens onze bootgegevens, dus we zijn dik tevreden. Vanwege de wind hebben we ervoor gekozen om geen andere voorzeilen te gebruiken, met zijn tweeën is dat te heftig. Dus daar hoefden we niet over na te denken en we liepen toch wel. Het is de tweede keer dat ik meedoe, de vorige keer volbemand, maar deze is zwaarder. Met zijn tweeën is het intensiever en het weer was pittiger. Je bent continu bezig met tactiek, sturen, navigatie en daarnaast de routine van het noteren van de boeirondingen. Die kun je niet laten versloffen. Maar het was heel leuk.”

Tocht 2: ‘Blijven pushen en blijven trimmen’

Schipper Elly Sonnega van het Waarschip 900+ DeinumeiD is blij met haar eerste plaats: “Het was pittig! Onze tactiek was zandlopers varen op het IJsselmeer (red: zoveel mogelijk de halve windse rakken heen en weer tussen de Friese en de Noord Hollandse kust). En blijven pushen, we wilden niet onder de 6,5 knoop zakken. Als het te langzaam ging, begon bemanningslid Martin aan de touwtjes te trekken en te trimmen en moesten we allemaal wakker worden, haha. En de juiste zeilvoering is belangrijk. We hadden geen spinnakerrakken, het waren alleen ruimwindse rakken en we probeerden de snelheid boven de 7 te houden. In totaal hebben we 160,5 mijl gevaren, maar we hadden wat strafmijlen, omdat we tien minuten te laat binnen waren.“

Sonnega vindt de zorg voor jezelf ook heel belangrijk tijdens zo’n intensieve wedstrijd. “Door te blijven eten en drinken en warm aangekleed te zijn, word je niet zeeziek en blijft het aangenaam. Dan houd je het langer vol.”

VKSJ: ‘Het was een nat tochtje’

Schipper Visch van de Marsdiep vd Stadt Carmagnole doet voor de vijfde keer mee. “Twee keer ben ik gediskwalificeerd, maar nu staan we op het podium”, zegt hij enthousiast. “We waren met zijn vieren, bijna met een vaste bemanning vanaf het begin. Onze tactiek was de stroom op de Waddenzee erbij te pakken, om meer mijlen te maken.”

Het team is in Stavoren gestart, heeft zich naar het noorden gewerkt en is de Waddenzee opgegaan met het voordeel van twee keer een sluis. Visch: “We gingen op een gegeven moment 9,5 knoop over de grond, dat is hard voor ons. We waren net iets te vroeg voor de kentering, dus hebben we nog wat kleine rakjes gepakt tussen Den Helder en Texel. Daarna weer een lekker lang stuk terug naar Kornwerderzand. We moesten daar wel een paar slagen maken, maar we hadden de stroom mee. Bij Kornwerderzand was het wel knobbelig met wind tegen stroom, maar ook dat ging weer. We hebben in die 24 uur behoorlijk wat rollers over dek gehad, het was een nat tochtje.”

Facts

Van de 413 ingeschreven boten gingen er vrijdagavond in dertien startplaatsen 322 over de startlijn, waarvan er 24 uur later 296 door de finish zeilden. Daarvan kwamen er 280 reglementair over de streep. Gezamenlijk legden de zeilers maar liefst 42.098,77 mijlen af, bijna twee keer zoveel als de laatste editie in 2019 (23.396.72), een afstand van bijna twee keer de wereld rond. Gemiddeld zeilden zij dit jaar 150,35 mijl, veel meer dan de 106,53 mijl van 2019. Dat levert een gemiddelde snelheid van 6,26 knopen op, tegen 4,45 in 2019. Populairste startplaats was Enkhuizen Noord (86), als tweede Stavoren (37). Den Oever (33) en Medemblik (33) hadden ook een respectabel aantal.

Overige winnaars

ORC 2 Endorphin, Dehler 41, G. Couperus

ORC 3 Blue June, Standfast 43, H. Zomer

RPB Danielle, Lemsteraak, W. Van Rootselaar

FPC Clara, Frances 26, D. Boogert

Tocht 1 White Spirit, Samourai kwarttonner, J. Smeele

Tocht 3 Houani, First 31.7, C. Visser

Tocht 4 Majic, J109, G. Van Kooten

Tocht 5 Rapide, 39, R. Onnes